為了實現企業長期、穩定、高效發展，華全動力面對轉型契機，沒有猶豫，在短短幾內就實現跨步飛躍，完成了數字化轉型，并榮獲市級、省級“數字化車間”榮譽稱號。

華全動力的數字化車間，車間自2018年10月開工，經過四年多的建設，在2022年12月底完成。項目總投資1.5億元，占地4.25萬平方米，建立了一整套數字化生產過程，從智能裝備到信息化管理平臺，實現由“手工作業”向數字化、網絡化、柔性化生產的智能制造新模式轉變。

華全數字車間自正式啟動以來，已經實現了數字化和信息化協同，整套系統已經獲得“數字化工廠云控制系統”相應的知識產權。

在華全智能云平臺協調下，利用EPR系統、MES系統、AGV智能運輸系統等數字化系統，就可以實現對整個車間的運營和維護。

比如對生產設備的實時監測、智能故障診斷、維護保養服務等功能，都能通過我們的這套數字化體系完成，一旦生產過程中哪里出現了問題，技術人員就可以在第一時間進行排查和檢修。

通過華全智能云平臺，我們的工作人員就可以實現對計劃調度、生產物流、工藝執行、過程質量、設備管理等生產過程各環節進行精細化的管控，讓每一道工序變得更加高效、有質量，增加了良品率，減少了不必要的生產浪費。

數字化車間生產線

華全由數字化系統進行控制的生產線，已經實現了全自動生產生產。比如全自動噴裝線，可以實現在前處理、風干、噴涂、固化四個流程環節的完全自動化，可實現最大尺寸為長4m、寬1m、高1.5m的工件噴涂工作，讓噴涂效率提升70%以上。

產品經過全部制造、組裝后，需要到檢測中心進行全面的檢測，在經過外觀檢測、電阻的測定、常溫下的啟動性能測試等7項項測試后，必須要保證每一臺成品設備滿足10大標準，才能出廠。這些過程，也是通過數字化系統實現的。

在車間內，還可以看到幾塊數字隨時可能跳動的面板。面板本身沒什么，但面板背后的，就是華全自主研發的MES生產制造執行系統。



通過MES系統，就可以形成從銷售到發貨、交付端到端的數據流轉，提升了企業管理運營及生產數字化水平。面板向我們呈現出的就是可視化數據，通過這些數據，我們可以清楚地知道從合同銷售訂單，計劃、研發、生產質量實時變化，獲取企業生產運營數據并對相應指標進行監控。

在車間內，隨處可見來往的運輸車，這些運輸車共同組成了華全自主研發的AGV智能運輸平臺。運輸車主要導航方式為磁導，可實現360度原地轉向，載重范圍覆蓋10-30噸，可以通過連接云平臺，實現數字化操控，提升了車間的運轉效率。

此外，公司在數字化車間之外，還投資1000萬打造了智能立體倉庫。倉庫應用WMS管理系統、條碼和電子標簽等技術，與車間的MES、ERP等系統數據在云端集成，就可以工作人員實現對物料精細化和智能化管理，保障倉儲的效率及容量。

公司打造數字化車間的目的，就是為了最終實現高效、高質、綠色、低成本的生產模式，為制造賦能，提高生產效率，提升企業競爭力。

在未來，華全動力還將進一步實現智能化，利用數字技術做到快速響應、自動預測、維護預警，讓數字化、智能化深入華全動力生產的每一個環節！