“一帶一路”是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱，是當前中國的一項重大經濟發展戰略，必將對我國對外合作、出口貿易等產生深遠影響。而廣大企業也從中看到巨大商機，紛紛采取有效舉措，深耕“一帶一路”市場，強化合作，擴大出口，取得了明顯成效。這其中，華全發電機組就堪稱典范。據統計，近三年來華全公司對外貿易年均增長30%以上，其中沿“一帶一路”更是高達40%，占華全公司外貿總額的近五成。以東南亞、中東和北非為代表，沿“一帶一路”正成為華全發電機組最為穩定和活躍的市場。這不，8月11日上午，又有一臺玉柴系列靜音箱發電機組發往中東國家塞浦路斯，這也是2017年以來華全機組第十次發往中東國家。
塞浦路斯，全稱塞浦路斯共和國，是位于地中海最東面的一個島國，面積9,251km2，人口約120萬，首都尼科西亞。塞國地處亞非歐三大洲之間，扼東西方海上交通要沖，從古至今一直是連結中東、北非和歐洲的橋梁，現代人則比喻它為“東地中海上不沉的航空母艦”。自中國提出“一帶一路”戰略以來，塞浦路斯政府大力支持，積極參與，成為“一帶一路”沿線65個國家之一和其中的重要節點。
據華全發電機組了解，塞浦路斯是希臘語中“產銅之島”之意，塞島是地中海第三大島，也是一個美麗和浪漫的島嶼。希臘神話中的“愛神”阿佛洛狄特（也稱“維納斯”）傳說就誕生在此島的帕福斯，因而塞島千百年來又被視作“愛神之島”。塞國雖然不大，卻很有特點，所以中國人對其也是很熟悉。首先是它的國慶節和中國在同一天，都是10月1日。塞浦路斯歷史悠久，文化獨特，旅游資源豐富，是主要旅游目的地之一。愛神巖、阿依拉巴海洞、考古博物館、時尚港灣、古老寺院等景點久負盛名，在世界享有盛譽。
再就是，該國地處亞洲，卻是歐盟成員，使用歐元，國民收入和人類發展指數也非常高，被世界銀行等列為高收入經濟體系。據統計，塞國居民中平均每2.2人擁有1輛小汽車，每375人擁有1名醫生，每240人擁有1張醫院床位，每千人有1115部手機，固定電話及移動通信費用較低。每年有60%以上的人能夠出國旅游。怎么樣？夠讓人羨慕的吧。
不過，需要指出的是，這個原本不大的浪漫之島，卻長期處于分裂狀態。塞國居民以希臘族為主（占全國人口的71.8%），但土耳其族也占有一定比例（不到10%）。1974年7月，塞國發生軍事政變，土耳其軍隊以“保護僑民”為名入侵塞浦路斯，并在北部建立了“北塞浦路斯土耳其共和國”，控制了約37%的塞國國土，而由于歷史原因，英國在島上還擁有兩個主權基地，大約占塞國面積3%，其余60%則為塞浦路斯政府所控制。所以，現實中的塞浦路斯共和國是處于“三國分立”狀態的。
塞浦路斯國小民富，電力基礎建設卻比較落后，供電緊張一直存在。在很多地方，柴油發電機組仍將作為必要的補充。華全發電機組此次發往的利馬索爾市，位于塞島南部沿海，人口約15萬，是全國第二大城市、第一大港口和最重要的貿易、商業和旅游城市。山區村莊盛產葡萄酒，聞名全塞的卡曼達里亞（英文“Commandaria”）葡萄酒就產自這里。
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